⚱🛋😘
该车的车体、转向架构架等主承载结构采用碳纤维复合材料制造,实现了车辆性能的全新升级,具有更轻更节能、强度更高、环境适应力更强、全寿命周期运维成本更低等技术优势。与传统金属材料的地铁车辆相比,该碳纤维地铁车辆的车体减重25%,转向架构架减重50%,整车减重约11%,运行能耗降低7%,每列车每年可减少二氧化碳排放约130吨,相当于植树造林101亩。
🍦(撰稿:史伯辰)日本自卫队车辆与公交车相撞 造成至少8人受伤
2024/06/29程叶振🏷
“百园百校万企”创新合作行动启动
2024/06/29荣忠彦♳
2024钱塘江每天涨潮时间表(持续更新)
2024/06/29鲍艺萱🍛
国内油价料将迎新年首涨
2024/06/29奚柔梵😶
探究日本车企认证欺诈的制度根源
2024/06/29花希心💔
热点问答|为什么说提前议会选举让法国人面临历史性选择
2024/06/28华韵琳🍐
2024年上海党校系统经济学年会举办
2024/06/28甘超欣💴
被举报“婚外情致女方人流”后停职的副县长:近期曾多次露面
2024/06/28上官广荷e
现已可游玩,如何评价艾尔登法环DLC《黄金树幽影》?
2024/06/27阮澜纯o
《焦点访谈》 20240623 区域经济新格局 携手走上共同富裕路
2024/06/27于薇元🍹