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据介绍,在口岸物流链条中,汽车运输占据主导地位,对整体作业效率的提升至关重要。聚焦于这一关键环节,业界在智慧口岸建设中引入智能网联车路协同系统。该系统通过车载单元和路侧单元的互动,允许车辆与车辆、车辆与路边设施、车辆与网络之间进行实时通信和信息交换,是实现完全自动驾驶和构建智慧交通网络的重要基石。

悦庭信息技术(三亚)有限公司董事长滕宪东介绍,智能网联车路协同系统包含网联车辆、智能道路设施、云计算平台、通信网络、高精度地图、安全防护系统、能源管理系统等七个要素,“口岸区域通常是封闭或半封闭的环境,车辆行驶路线相对固定,交通管理相对集中,因此更容易通过‘轻车·熟路’的路径实现自动驾驶,从而提高口岸的物流效率和安全性”。

🏘(撰稿:桑锦澜)

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    • 皇甫力梦🤑LV8六年级
      2楼
      专访|上海合作组织在全球安全体系中发挥重要作用——访上合组织前秘书长努尔加利耶夫🤜
      2024/07/01   来自鹤壁
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    • 🖨仇宁真LV8大学四年级
      3楼
      2024“互联中国公益行动”正式启动😦
      2024/07/01   来自绵阳
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    • 汪琛行💽LV4幼儿园
      4楼
      《经济半小时》 20240624 “平急两用”调研行(下):深挖闲置资源🦍
      2024/07/01   来自葫芦岛
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    • 杭乐瑗LV5大学三年级
      5楼
      张东刚:新质生产力:理论创新、形成机理与未来展望👉
      2024/07/01   来自随州
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    • 吴彪伟😇📥LV4大学三年级
      6楼
      男朋友要去美国斯坦福大学做博后,我该不该放弃国内生活和他一起出国了?🏼
      2024/07/01   来自武威
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    • 常义亨LV1大学四年级
      7楼
      1952年-成渝铁路建成通车♢
      2024/07/01   来自遂宁
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