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全长13.69公里的珠江口隧道是深江高铁重点控制工程,采用“矿山法+盾构法”组合施工,从东莞向广州南沙方向掘进3590米。掘进过程中,中铁十四局采用一台开挖直径13.42米的“深江1号”盾构机下穿多条主航道,先后穿越13种地层、5种复合地质,全断面硬岩掘进长达2.75公里,花岗岩强度最高达124.6兆帕,还连续穿越17条断裂带及分支,区间工程复杂的水文及地质条件,为工程带来了极大的难度。

❫(撰稿:长孙辰萱)

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    • 黄壮佳🚛LV6六年级
      2楼
      台湾将开放主动型和多资产ETF🗻
      2024/08/20   来自莱西
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    • ✟夏侯丹荔LV9大学四年级
      3楼
      王莉霞调度部署生态环境问题整改工作🗯
      2024/08/20   来自长春
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    • 顾以中㊗LV7幼儿园
      4楼
      人民网评:进一步织牢织密全世界最大的基本医疗保障网☒
      2024/08/20   来自广元
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    • 伊瑶真LV2大学三年级
      5楼
      大咖亲自授课!这堂课的“含金量”超高......🔵
      2024/08/20   来自三明
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    • 薛叶民🔒☚LV2大学三年级
      6楼
      全国首个“三九大”版权产品亮相四川文旅大会😝
      2024/08/20   来自钦州
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    • 路士龙LV0大学四年级
      7楼
      河南福彩 践行公益行稳致远➳
      2024/08/20   来自高明
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